Η αποτελεί την μεγαλύτερη απειλή σήμερα στις θάλασσες. Αντίθετα με τους πειρατές
της παλαιάς εποχής, που είχαν ως μοναδικό στόχο τους τον πλουτισμό, οι σύγχρονοι πειρατές, μαζί
με την δίψα τους για πλουτισμό έχουν και ερείσματα, ενώ ενδέχεται να έχουν ακόμη και
ή θρησκευτικά κίνητρα. Αυτός ο συνδυασμός είναι ιδιαίτερα για τις ενεργειακές
αγορές του πλανήτη, καθώς οι μεγαλύτερες ποσότητες και φυσικού αερίου διακινούνται
μέσω περάσματων, όπου τα κρούσματα πειρατείας έχουν αυξηθεί κατακόρυφα τα τελευταία έτη.
Τη σημερινή εποχή προβληματίζει ιδιαίτερα η περίπτωση της πειρατείας, στην οποία υπάρχει πιθανότητα εμπλοκής βίας.
Σύμφωνα με το άρθρο 101 της Συμβάσεως ΔΘ, ως πειρατεία νοείται:
α) Κάθε πράξη βίας ή ή κάθε πράξη που διαπράττεται για σκοπούς από το πλήρωμα ή τους ιδιωτικού πλοίου (ή αεροσκάφους) και που κατευθύνεται πρώτον στην θάλασσα, εναντίον άλλου (ή αεροσκάφους) ή εναντίον προσώπου ή στοιχείων πάνω στο πλοίο (ή στο αεροσκάφος) αυτό και δεύτερον σε τόπο εκτός δικαιοδοσίας, εναντίον πλοίου (ή αεροσκάφους), προσώπων ή περιουσιακών στοιχείων.
β) Κάθε πράξη συμμετοχής στη ενός πλοίου ή αεροσκάφους με γνώση των γεγονότων που καθιστούν το πλοίο ή το αεροσκάφος αυτό πειρατικό και
γ) κάθε πράξη ή σκόπιμης διευκολύνσεως πράξεως, που συνιστά .
Πειρατικό πλοίο ή (αεροσκάφος) χαρακτηρίζεται εκείνο, του οποίου τα που ασκούν τον πραγματικό έλεγχό του το χρησιμοποιούν προκειμένου να διαπράξουν πράξεις . Αυτό ισχύει και για (ή αεροσκάφος) που έχει για να διαπραχθεί οποιαδήποτε τέτοια πράξη και για όσο χρόνο αυτή διαρκεί.
Σύμφωνα με την Σύμβαση ΔΘ, όλα τα έχουν την υποχρέωση να συνεργάζονται με σκοπό τη της πειρατείας στην ανοικτή ή σε οποιοδήποτε άλλο βρίσκεται εκτός της δικαιοδοσίας οποιουδήποτε κράτους.
κράτος δύναται να προβεί σε πειρατικού πλοίου (ή αεροσκάφους) είτε στην ανοικτή θάλασσα είτε σε όποιο άλλο μέρος εκτός της δικαιοδοσίας άλλου κράτους. Επίσης, κάθε δύναται να προβεί στην κατάσχεση (ή αεροσκάφους), το οποίο ελέγχεται από πειρατές, να τα πρόσωπα, αλλά και να κατάσχει τα τους στοιχεία πάνω στο πλοίο.
Εάν όμως, ένα κράτος προχωρήσει στην κατάσχεση πλοίου δίχως να έχει στοιχεία για πειρατεία, τότε το κράτος αυτό ευθύνεται για κάθε ή ζημία που προκλήθηκε από την κατάσχεση, έναντι του κράτους του οποίου το πλοίο φέρει την .