Μάθημα : Μηχανές Εσωτερικής Καύσης Εργαστήριο Τάξη Γ Οχημάτων

Μηχανή εσωτερικής καύσης ή κινητήρας εσωτερικής καύσης ονομάζεται η κινητήρια θερμική μηχανή στην οποία η καύση του καυσίμου γίνεται στο εσωτερικό σώμα της ίδιας της μηχανής. Η ιστορία της εφεύρεσης και κατασκευής των ΜΕΚ έχει συνυφανθεί με την ιστορία και την εξέλιξη των αυτοκινούμενων οχημάτων, που ήταν και η κύρια αιτία της δημιουργίας τους.

Η απλή παλινδρομική ΜΕΚ αποτελείται από ένα κύκλωμα μέσα στο οποίο παλινδρομεί ένα έμβολο .Στο κύλινδρο αυτό , το επάνω τμήμα είναι κλειστό ,ενώ το κάτω κλειστό. Έτσι επιτρέπεται η ελεύθερη κίνηση τις δύο ακραίες θέσεις του( άνω νεκρό σημείο -κάτω νεκρό σημείο)

Ένας πλήρης κύκλος λειτουργίας της ΜΕΚ περιλαμβάνει τις εξής πέντε εργασίες.

• εισαγωγή ή αναρρόφηση του αέρα ή του καυσίμου μίγματος.
• συμπίεση του αέρα ή του καυσίμου μίγματος.
• καύση του μίγματος αέρα -καυσίμου.
• εκτόνωση<<ωφέλιμος χρόνος>>.
• εξαγωγή των καυσαερίων.

Οι πιο φάσεις στο σύνολο τους ή κατα την διαδοχική σειρά που αναφέρθηκαν αποτελούν ένα πλήρη κύκλο λειτουργίας μιας μηχανής εσωτερικής καύσης.

Ο κύκλος λειτουργίας ενός κινητήρα μπορεί να πραγματοποιείται σε τέσσερις απλές διαδρομές του εμβόλου και λέγεται τετράχρονος κινητήρας ή τετράχρονη μηχανή, είτε σε δύο απλές διαδρομές του εμβόλου  και λέγεται δίχρονος κινητήρας ή δίχρονη μηχανή.