Μάθημα : ΤΗΡΗΣΗ ΦΥΛΑΚΗΣ ΓΕΦΥΡΑΣ Τ.Φ.Γ. (δοκιμαστικό μάθημα)
Κωδικός : 0540980409
0540980409 - ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ
Ενότητες μαθήματος - Κεφάλαιο Τρίτο: Πρακτική Τηρήσεως Φυλακής
Κεφάλαιο Τρίτο: Πρακτική Τηρήσεως Φυλακής
Κεφάλαιο Τρίτο: Πρακτική Τηρήσεως Φυλακής
3.1 Γενικά
3.1.1 Πρότυπα τηρήσεως φυλακής σύμφωνα με τον κώδικα STCW
3.1.2 Ικανότητα για την εκτέλεση υπηρεσίας
3.1.3 Ρυθμίσεις – διαδικασίες τηρήσεως φυλακής και αρχές που πρέπει να τηρούνται (watch keeping
arrangements and principles to be observed)
3.1.4 Τήρηση φυλακής κάτω από διαφορετικές συνθήκες και σε διαφορετικές περιοχές (watch keeping
under different conditions and in different areas)
3.1.5 Τήρηση φυλακής στο λιμάνι (watch keeping in port)
Οι διδακτικοί στόχοι του Κεφαλαίου "Συστήματα Πορειογραφήσεως Πλοίου" εστιάζουν στην παροχή των απαραίτητων γνώσεων, ώστε ο ναυτιλλόμενος να μπορεί να εφαρμόζει με ασφάλεια τους διεθνείς κανονισμούς.
Με την ολοκλήρωση της μελέτης αυτού του κεφαλαίου, ο εκπαιδευόμενος/ναυτιλλόμενος πρέπει να είναι σε θέση να:
🌟 Γενικοί Στόχοι
-
Κατανοεί τη σημασία και τον σκοπό των Συστημάτων Πορειογραφήσεως (Ship Routeing Systems) για τη μείωση του κινδύνου σύγκρουσης και προσάραξης.
-
Γνωρίζει το νομικό πλαίσιο, δηλαδή ότι τα συστήματα αυτά υιοθετούνται από τον ΙΜΟ και διέπονται από τον Κανόνα 10 των ΔΚΑΣ (COLREGs).
📚 Εξειδικευμένοι Στόχοι ανά Ενότητα
| Ενότητα | Διδακτικός Στόχος |
| 2.3 Ορολογία | Να ορίζει με ακρίβεια τις βασικές έννοιες: ΣΔΘΚ (TSS), Λωρίδα Κυκλοφορίας, Ζώνη Διαχωρισμού, και Εσωτερική Ζώνη Κυκλοφορίας. |
| 2.4 Σύμβολα | Να αναγνωρίζει και να ερμηνεύει τα ειδικά σύμβολα που χρησιμοποιούνται στους ναυτικούς χάρτες για την απεικόνιση των συστημάτων πορειογραφήσεως. |
| 2.5 Μέθοδοι | Να διακρίνει τις διάφορες μεθόδους ρύθμισης της θαλάσσιας κυκλοφορίας (TSS, DWR, Precautionary Areas, ATBA). |
| 2.6 Χρήση | Να εφαρμόζει ορθά τις διατάξεις του Κανόνα 10 των ΔΚΑΣ κατά τον πλου σε ΣΔΘΚ, ιδίως όσον αφορά: |
| - Την κατεύθυνση πλεύσης εντός της λωρίδας. | |
| - Τον τρόπο εισόδου/εξόδου από τη λωρίδα. | |
| - Τον τρόπο διασταύρωσης των λωρίδων (κάθετα). | |
| - Την αποφυγή της ζώνης διαχωρισμού. | |
| 2.7 Γεωγραφικές Περιοχές | Να γνωρίζει ότι τα ΣΔΘΚ εφαρμόζονται στις κυριότερες πολυσύχναστες περιοχές διεθνώς και να αναγνωρίζει παραδείγματα. |
| 2.8 Θαλάσσιοι Διάδρομοι (DWR) | Να εξηγεί τον ειδικό ρόλο των οδών βαθέων υδάτων και ποια πλοία πρέπει και ποια δεν πρέπει να τις χρησιμοποιούν. |
| 2.9 Περιοχές προς Αποφυγή | Να αναγνωρίζει τις Περιοχές προς Αποφυγή (ATBA) και να εξηγεί τους λόγους καθιέρωσής τους (ασφάλεια ή περιβαλλοντική προστασία). |
Ερωτήσεις Αυτοαξιολόγησης
1. Βασικές Έννοιες & Ορισμοί
-
Ποιος είναι ο κύριος αντικειμενικός στόχος της υιοθέτησης των Συστημάτων Πορειογραφήσεως (Ship Routeing Systems);
-
Ποια διεθνής οργάνωση είναι υπεύθυνη για τη θέσπιση των Συστημάτων Πορειογραφήσεως και σε ποιον Κανόνα των ΔΚΑΣ (COLREGs) εντάσσεται η χρήση τους;
-
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ «Ζώνης Διαχωρισμού» (Separation Zone) και «Εσωτερικής Ζώνης Κυκλοφορίας» (Inshore Traffic Zone);
2. Εφαρμογή Κανόνα 10 (ΔΚΑΣ)
-
Ένα πλοίο πλέει εντός μίας Λωρίδας Κυκλοφορίας (Traffic Lane). Ποια είναι η βασική υποχρέωση του πλοίου όσον αφορά την κατεύθυνση πλεύσης;
-
Ποιος είναι ο ορθός τρόπος για να διασχίσει ένα πλοίο τις Λωρίδες Κυκλοφορίας ενός Συστήματος Διαχωρισμού (TSS), εάν αυτό είναι απαραίτητο;
-
Πότε επιτρέπεται σε ένα πλοίο που δεν είναι ιστιοφόρο, αλιευτικό ή μήκους κάτω των 20 μέτρων να χρησιμοποιήσει την Εσωτερική Ζώνη Κυκλοφορίας;
3. Ειδικά Συστήματα
-
Τι είναι οι Θαλάσσιοι Διάδρομοι Βαθέων Υδάτων (Deep-Water Routes) και ποιος είναι ο κύριος τύπος πλοίων για τον οποίο προορίζονται;
-
Εάν το πλοίο σας δεν έχει μεγάλο βύθισμα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια οδό βαθέων υδάτων; Δικαιολογήστε την απάντησή σας.
-
Τι είναι μία «Περιοχή που πρέπει να αποφεύγεται» (Area to be Avoided, ATBA) και ποιοι μπορεί να είναι οι λόγοι καθιέρωσής της;